Bandas reductoras de velocidad
La reducción de la siniestralidad vial en vías urbanas e interurbanas está directamente relacionada con la velocidad. Para hacer las ciudades más seguras, en BENITO ofrecemos una amplia gama de reductores de velocidad y topes de aparcamiento, desde el modelo de fundición dúctil ECOBAM hasta los reductores cuadrados de velocidad en diferentes dimensiones. Además, contamos con un radar pedagógico ideal para zonas urbanas cercanas a colegios o escuelas. Todos estos elementos disuasorios son imprescindibles para la movilidad urbana y el cumplimiento de las nuevas normativas.
Banda reductora
VBAS ECOBAM 400MM X 30MM
Banda reductora ECOBAM de 30mm de altura máxima, 400mm de ancho de módulo y 420mm de profundidad de módulo, fabricada en hierro fundido, con reflectores catadiótricos y fijación extraíble especial ECOBAM suministrada.
Acabado anti corrosión de triple capa FERRUS, proceso protector que consiste en un tratamiento electrolítico de la pieza, una capa de imprimación epoxi y una de pintura poliéster en color negro o amarillo según la pieza.
Banda reductora
VBAM ECOBAM 800MM X 40MM
Banda reductora ECOBAM de 40mm de altura máxima, 400mm de ancho de módulo y 800mm de profundidad de módulo, fabricada en hierro fundido, con reflectores catadiótricos y fijación extraíble especial ECOBAM suministrada.
Acabado anti corrosión de triple capa FERRUS, proceso protector que consiste en un tratamiento electrolítico de la pieza, una capa de imprimación epoxi y una de pintura poliéster en color negro o amarillo según la pieza.
Separador vial
VSE ECOBAM
Separador vial ECOBAM de 80mm de alto, fabricado en hierro fundido, fijación extraíble especial ECOBAM suministrada
Protector de parking
VPRO ECOBAM
Protector para parking ECOBAM de 150mm de alto, fabricado en hierro fundido, fijación extraíble especial ECOBAM suministrada.
Banda reductora en caucho
VBA14 900MM X 50MM
Reductor de velocidad 900 diseñado especialmente para limitar la velocidad de los conductores y garantizar una mayor seguridad de conductores y peatones
Fabricado en material 100% reciclable y ecológico. Conjunto de módulos independientes que forman una banda reductora de velocidad. Realizados en goma natural visible mediante franjas amarillas y negras paralelas a la dirección de la marcha, de elevada retroreflectancia y antideslizantes.Se adapta perfectamente al pavimento, absorbe deformaciones, no se degrada ni se agrieta y no produce contaminación acústica. Reductor de velocidad de 50 mm de altura para vías públicas con límite de velocidad <50Km/h. Anclaje recomendado: Mediante tornillos M8 y anclaje plástico. (no subministrados)
Banda reductora en caucho
VBA11 600MM X 50MM
Reductor de velocidad 600 diseñado especialmente para limitar la velocidad de los conductores y garantizar una mayor seguridad.
Fabricado en material 100% reciclable y ecológico. Conjunto de módulos independientes que forman una banda reductora de velocidad. Realizados en goma natural visible mediante franjas amarillas y negras paralelas a la dirección de la marcha, de elevada retroreflectancia y antideslizantes.Se adapta perfectamente al pavimento, absorbe deformaciones, no se degrada ni se agrieta y no produce contaminación acústica. Reductor de velocidad de 50 mm de altura para vías públicas con límite de velocidad <50Km/h. Anclaje recomendado: Mediante tornillos M8 y anclaje plástico. (no subministrados)
Cojín Berlinés
VBA38R ROJO
Se compone de varios elementos, con flechas 3M y reflectores, para una mayor visibilidad de noche.Se utiliza para reducir la velocidad de la circulación sin estorbar a los vehículos más voluminosos.Reduce el riesgo de accidentes, por lo que es idóneo en las zonas con más tráfico. Colócalo en tus vías
ROJO está recomendado para la regulación de la velocidad en áreas residenciales, zonas comerciales, escolares o aparcamientos privados.
Cojín Berlinés
VBA34 CUADRADO
Está fabricado en caucho reciclado con bandas blancas de caucho integradas en la pieza por vulcanización. Producto ecológico. Respetuoso con el medio ambiente. No contaminación acústica e insonoro al paso de vehículos.Es de fácil instalación, el cojín lleva incluidas las arandelas de sujeción dentro de la propia pieza de caucho. Gran robustez, absorbente de impactos, alta resistencia a la abrasión, ozono y rayos UV.
CUADRADO está recomendado para la regulación de la velocidad en áreas residenciales, zonas comerciales, escolares o aparcamientos privados. La anchura del cojín permite el paso de vehículos de mayor batalla o distancia entre ejes, como autobuses, regulando la velocidad de los vehículos ligeros.
Reductor de Velocidad
VBA30 SCUAB
Está fabricado en caucho reciclado con bandas amarillas de caucho integradas en la pieza por vulcanización. Producto ecológico. Respetuoso con el medio ambiente. No contaminación acústica e insonoro al paso de vehículos. Gran robustez, absorbente de impactos, alta resistencia a la abrasión, ozono y rayos UV.
VBA26 SEPARADOR DE CARRIL O TOPE DE APARCAMIENTO
Separador de carril fabricado en caucho reciclado con banda amarilla de caucho integrada en la pieza por vulcanización y con ángulos de ataque frontal y lateral que facilitan la absorción de impactos. Producto ecológico. Respetuoso con el medio ambiente. Es de fácil instalación, el separador de carril lleva incluidas las arandelas de sujeción dentro de la propia pieza de caucho.
Gran robustez, absorbente de impactos, alta resistencia a la abrasión, ozono y rayos UV.
El diseño del separador de carril permite su utilización como:
Separador de carril bici,bus-taxi, etc..
Delimitador de plazas de aparcamiento
Sistema de anclaje: 3 tacos + 3 tornillos
Tope aparcamiento
VBA25 EN GOMA RECICLADA
Tope aparcamiento fabricado en caucho reciclado con banda amarilla de caucho integrada en la pieza por vulcanización y con ángulos de ataque frontal y lateral que facilitan la absorción de impactos. Producto ecológico. Respetuoso con el medio ambiente. Es de fácil instalación, el separador de carril lleva incluidas las arandelas de sujeción dentro de la propia pieza de caucho.
Gran robustez, absorbente de impactos, alta resistencia a la abrasión, ozono y rayos UV.
El diseño del Tope aparcamiento permite su utilización como:
Separador de carril bici,bus-taxi, etc..
Delimitador de plazas de aparcamiento
Sistema de anclaje: 3 tacos + 3 tornillos
Tope aparcamiento
VBA28 EN GOMA RECICLADA
Separador de carril fabricado 100% en caucho reciclado con banda amarilla de caucho integrada en la pieza por vulcanización y con ángulos de ataque frontal y lateral que facilitan la absorción de impactos. Producto ecológico. Respetuoso con el medio ambiente.
Fácil instalación, posibilidad de encadenar varios tramos para conseguir la longitud deseada.
Gran robustez, absorbente de impactos, alta resistencia a la abrasión, ozono y rayos UV.
El diseño del separador de carril permite su utilización como: Delimitador de plazas de aparcamiento, espacios de circulación de vehículos, etc...
NOTA: Tapones no suministrados
SRAD RADAR PEDAGÓGICO
El Radar pedagógico, la mejor solución para reducir la velocidad en los tramos donde se instala.
El radar pedagógico de BENITO sirve para disuadir a los usuarios que circulan por encima del límite establecido, mostrándoles que lo están infringiendo. Está demostrado que a pesar de no ser un radar sancionador, su efectividad es muy buena. Además es una medida menos agresiva para los vecinos que otros sistemas de reducción de velocidad como son las bandas reductoras y otros obstáculos que suelen suponer un inconveniente para los usuarios más recurrentes.
VBA40 PASACABLES
Pasacables fabricado en material 100% reciclable y ecológico. Conjunto de módulos independientes que forman una banda reductora de velocidad. Realizados en goma natural visible mediante franjas amarillas y negras paralelas a la dirección de la marcha, de elevada retroreflectancia y antideslizantes.
Reflector vial
VLULEDB LUMILED
Sistema de señalización óptima para la determinación de la situación y entrada de pasos de peatones así como reductores de velocidad fabricados in situ (hormigón o asfalto).
Aumenta el grado de atención del conductor.
Pueden formar líneas transversales indicadoras de la necesidad de reducción de velocidad, reforzando las líneas que forman las bandas rugosas.
Aumenta la atención del conductor con anticipación al punto del peligro.
Actúan como refuerzo de líneas de detención en puntos especialmente peligrosos.
Reflector vial
VLUR1R LUMIX
Sistema de señalización de eficacia óptima, en su utilización para la separación de carriles de distinto sentido de circulación en los tramos separados con líneas divisorias y en especial en los tramos donde la invasión del carril contrario de circulación supone un grave riesgo de accidente.
Material: Acero inoxidable mate
COLORES REFLECTOR: Blanco o amarillo
Aumenta el grado de atención del conductor.
Actúa como elemento guía de circulación.
Delimita con claridad el espacio de circulación.
No impide ni altera la maniobra en situaciones de emergencia.
Reflexión luminosa en los dos sentidos de circulación.
Anticipa la visibilidad sobre la situación de riesgo.
Reflector vial
VLUA LUMIZONE
Sistema de señalización óptima para la determinación de la situación y entrada de pasos de peatones elevados así como reductores de velocidad fabricados in situ (hormigón o asfalto).
Material: Acero inoxidable mate
COLORES REFLECTOR: Blanco (VLUA) o amarillo (VLUB)
5 puntos de emisión de reflexión horizontal de luz indicando la situación del punto conflictivo, de posición enfrentada al sentido de circulación de los vehículos.
Incidencia directa de las luces del vehículo sobre los reflectores a la distancia máxima del alcance de la luz al paso de peatones, anticipando su visualización.
Advierte al conductor del vehículo de la situación del paso de peatones con mucha antelación.
Aumenta la atención del conductor respeto al punto conflictivo.
Reflector vial
VLUAT LUMIZONE2
Sistema de señalización óptima para la determinación de la situación y entrada de pasos de peatones en LLANO
Material: Acero inoxidable mate
COLORES REFLECTOR: Blanco (VLUAT) o amarillo (VLUBT)
5 puntos de emisión de reflexión horizontal de luz indicando la situación del punto conflictivo, de posición enfrentada al sentido de circulación de los vehículos.
Incidencia directa de las luces del vehículo sobre los reflectores a la distancia máxima del alcance de la luz al paso de peatones, anticipando su visualización.
Advierte al conductor del vehículo de la situación del paso de peatones con mucha antelación.
Aumenta la atención del conductor respeto al punto conflictivo.
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