Straßenreflektor
VLULEDB LUMILED
Optimales Signalsystem zur Bestimmung der Lage und Einfahrt von Fußgängerüberwegen sowie vor Ort hergestellten Bremsschwellen (Beton oder Asphalt).
Erhöht die Aufmerksamkeit des Fahrers.
Sie können Querlinien bilden, die auf die Notwendigkeit einer Geschwindigkeitsreduzierung hinweisen und die durch die rauen Bänder gebildeten Linien verstärken.
Erhöht die Aufmerksamkeit des Fahrers im Vorfeld der Gefahrenstelle.
Sie dienen als Verstärkung von Fangleinen an besonders gefährlichen Stellen.
Straßenreflektor
VLUR1R LUMIX
Optimal wirksames Signalsystem zur Trennung der Fahrspuren in unterschiedliche Richtungen auf durch Trennlinien getrennten Abschnitten, insbesondere auf Abschnitten, wo das Eindringen in die Gegenfahrbahn eine erhebliche Unfallgefahr darstellt.
Erhöht die Aufmerksamkeit des Fahrers.
Es fungiert als Kreislaufführungselement.
Begrenzen Sie den Verkehrsraum deutlich.
Es verhindert oder verändert das Manöver in Notsituationen nicht.
Lichtreflexion in beide Verkehrsrichtungen.
Bietet Einblick in die Risikosituation.
Straßenreflektor
VLUA LUMIZONE
Optimales Signalsystem zur Bestimmung der Lage und Einfahrt von erhöhten Fußgängerüberwegen sowie vor Ort hergestellten Bremsschwellen (Beton oder Asphalt).
Material: Edelstahl matt
REFLEKTORFARBEN: Weiß (VLUA) oder Gelb (VLUB)
5 horizontale Lichtreflexions-Emissionspunkte, die den Standort des Konfliktpunkts anzeigen und in Richtung des Fahrzeugverkehrs zeigen.
Direkter Aufprall des Fahrzeuglichts auf die Reflektoren im maximalen Abstand der Lichtreichweite zum Fußgängerüberweg, um deren Sichtbarkeit vorwegzunehmen.
Warnt den Fahrzeugführer rechtzeitig vor der Fußgängerüberwegsituation.
Erhöht die Aufmerksamkeit des Fahrers auf den Konfliktpunkt.
Straßenreflektor
VLUAT LUMIZONE2
Optimales Signalsystem zur Bestimmung des Standorts und des Zugangs zu Fußgängerüberwegen in Llano
Material: Edelstahl matt
REFLEKTORFARBEN: Weiß (VLUAT) oder Gelb (VLUBT)
5 horizontale Lichtreflexions-Emissionspunkte, die den Standort des Konfliktpunkts anzeigen und in Richtung des Fahrzeugverkehrs zeigen.
Direkter Aufprall des Fahrzeuglichts auf die Reflektoren im maximalen Abstand der Lichtreichweite zum Fußgängerüberweg, um deren Sichtbarkeit vorwegzunehmen.
Warnt den Fahrzeugführer rechtzeitig vor der Fußgängerüberwegsituation.
Erhöht die Aufmerksamkeit des Fahrers auf den Konfliktpunkt.
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